■日本にはないMT仕様のWRXが右ハンドル&右ウインカーで乗れる!?
いま、日本で販売される乗用車のほとんどは、トランスミッションにクラッチ操作やシフト操作の必要がないAT(オートマチックトランスミッション)を組み合わせています。
しかし、少数派となりますが、運転好きのなかには「やっぱりMT(マニュアルトランスミッション)に乗りたい」と考えている人も多いことでしょう。
【画像】カッコよすぎ! タイ仕様の「WRX」を画像で見る(45枚)
そんなクルマ好きにとって残念な流れが、MTを選べる車種がますます減っていること。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
レクサス新型「小さな高級車」実際どう? 全長4.2m級で“めちゃプレミアム”!? 「使って」わかった「LBX」の価値とは
なぜ軽自動車は「64馬力」が上限? エンジン出力向上&技術力も上がったのに… 「軽の最大出力」現状維持する理由とは
ミキティ、スマホでポチ買いした1400万超の「超高級車」を採点! 気になる点数は? 搭載される「斬新ド派手ドア」の開閉に「天才!」「未来的」の声も
スズキが新型「軽ワゴン」公開! 斬新シフト採用の「新型ハスラー」!? 市販化可能性もアリな「eWX」泰に登場し反響も
ホンダが新型「赤いプレリュード」公開! 劇的復活の「真紅スタイル」に反響多数! 「うわー欲しい!」「これは興奮する」令和の”モテ車”爆誕なるか!? 米で登場
みんなのコメント
日本車でなきゃ嫌だーってのが、こだわりというより、こじらせ過ぎだろうさ。
そもそもマニュアル車など、この世に不要というか、ミッション自体がそのうち消えてなくなるって。
モータースポーツに理解の無い日本では実用的な車しか売れない